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27 septiembre, 2026
COLSA integra la Mesa Regional de Seguridad para la Carga del Plan de Logística Colaborativa 2026–2027
27 septiembre, 2026El operativo simultáneo en ruta, recintos portuarios y terminales extraportuarios registró cero infracciones en su jornada inicial del 24 de septiembre. La iniciativa contempla controles mensuales hasta diciembre para consolidar una cultura de cumplimiento normativo en todo el nodo logístico.
La Comunidad Logística de San Antonio (COLSA), junto a la Delegación Presidencial Provincial, Carabineros, la Policía de Investigaciones (PDI), la Policía Marítima, la Municipalidad de San Antonio, el Ministerio de Obras Públicas (MOP), Sacyr y Puerto San Antonio, dio inicio formal al ciclo 2026 del Plan Interinstitucional de Fiscalización al Transporte Terrestre de Carga.
El programa busca fortalecer la seguridad vial y la prevención de riesgos en los accesos y recintos del complejo portuario, verificando el cumplimiento de las exigencias técnicas y documentales de los vehículos de carga y sus conductores, y contribuyendo a prevenir situaciones que puedan afectar la seguridad de las personas y el normal funcionamiento de la cadena logística.
El plan 2026 da continuidad al trabajo iniciado en 2025, cuyos operativos periódicos contribuyeron a reducir significativamente los accidentes en la bajada del Nuevo Acceso al Puerto (NAPSA) y a cerrar el período sin víctimas fatales asociadas a estos eventos.
Las jornadas de fiscalización se desarrollarán de manera mensual hasta diciembre de 2026, alternando entre distintos puntos estratégicos de San Antonio —ejes viales de acceso y recintos del nodo portuario— de acuerdo con las necesidades de seguridad y las condiciones de operación del sistema logístico-portuario.
Respecto a las expectativas y metas del plan para este 2026, la Gerenta General de COLSA, Pilar Larraín, enfatizó la importancia de instalar una cultura preventiva en todo el sistema de transporte:
“Lo que buscamos es instalar firmemente en el complejo portuario-logístico de San Antonio que todo conductor y camión debe operar en estricto cumplimiento de la normativa para evitar accidentes. Queremos generar una cultura donde cualquier transporte que se dirija al puerto —ya sea a un extraportuario, a un terminal o en tránsito por la ruta— sepa que puede ser controlado. El objetivo final es asegurar que contemos con conductores calificados con licencia A5 y vehículos en regla para la operación portuaria”.
Cero infracciones y cobertura simultánea en la primera jornada
La jornada inaugural se llevó a cabo el jueves 24 de septiembre, con un control transversal y simultáneo en tres frentes. En la ruta de acceso, Carabineros de la 1ª Comisaría de San Antonio, la PDI y Seguridad Pública Municipal —con el apoyo logístico de Sacyr, el MOP y Puerto San Antonio— realizaron una inspección presencial en el tramo del Nuevo Acceso al Puerto (Ruta 78), a la altura del recinto ASAT. En paralelo, la Policía Marítima fiscalizó la zona primaria y los sectores operativos del recinto portuario, mientras que, al interior de las instalaciones privadas, los socios de COLSA —depósitos, terminales extraportuarios y operadores logísticos— realizaron un control interno coordinado, revisando a los camiones que ingresaban en el mismo rango horario.
Durante las dos horas de operativo se mantuvo un ritmo de control de uno a dos camiones cada cinco minutos. El balance de la jornada arrojó un resultado de cero infracciones, y se destacó además la fiscalización de 13 conductores de nacionalidad extranjera, quienes contaban con su documentación al día y su respectiva licencia chilena clase A5 habilitante.
Respecto de estos resultados, y en comparación con la experiencia acumulada el año anterior, Pilar Larraín destacó:
“A diferencia del año pasado, donde siempre detectábamos uno o dos casos de incumplimiento técnico o documental, en esta oportunidad registramos cero infracciones en todos los vehículos y conductores controlados. Es una excelente noticia que da cuenta del avance en el compromiso del sector y los gremios del transporte de carga”.
Finalmente, Larraín remarcó el impacto positivo que este esfuerzo público-privado genera en la calidad de vida de la ciudad:
“Este plan no solo beneficia la competitividad y seguridad de la operación logística, sino que entrega una protección adicional a la comunidad y a los vecinos de San Antonio. Al fiscalizar que quienes circulan con carga pesada tengan las competencias y la documentación exigida, elevamos el estándar de seguridad en las vías urbanas y de acceso”.
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